AA muhabirinin, 2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’nden yaptığı derlemeye nazaran, geçen yıl direkt transit yolcular dahil 214,1 milyon olan hava yolu yolcu sayısının, bu yıl yüzde 10,6 artışla 237 milyona yükselmesi öngörülüyor.
Gelecek yıl yolcu sayısının 249 milyona ulaşması bekleniyor. Böylelikle gelecek yıl, 85 milyon 372 bin 377 olan Türkiye nüfusunun yaklaşık 3 katı kadar yolcu taşınmış olacak. Kelam konusu sayının 2026’da 255 milyonu, 2027’de ise 260 milyonu bulması hedefleniyor.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından Türkiye genelinde sivil hava trafiğine açık 50 havalimanı işletiliyor. Bunun yanı sıra Eskişehir Teknik Üniversitesi tarafından işletilen Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı, Türk Hava Yolları tarafından işletilen Aydın Çıldır Havalimanı, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı kontrolünde özel kesim tarafından işletilen İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile DHMİ kontrolü altında özel dal tarafından işletilen Zafer, Zonguldak Çaycuma, Gazipaşa Alanya, Çukurova Milletlerarası ve İstanbul havalimanlarıyla birlikte sivil hava trafiğine açık 58 havalimanında hizmet veriliyor.
Sivil hava trafiğine açık havalimanı sayısının 2026’da 60’a ulaşması planlanıyor.
DIŞ ÇİZGİ UÇUŞ NOKTA SAYISI 352’YE ÇIKACAK
Anlaşmalar ve müzakereler sonucunda 2003’te 60 olan dış çizgi uçuş nokta sayısının, bu yıl sonunda 346’ya, gelecek yıl 348’e, 2026’da 350’ye, 2027’de ise 352’ye ulaşması öngörülüyor. Dış çizgi ülke sayısının ise 131 olması planlanıyor.
Geçen yıl yüzde 19,2 olan dış sınır yolcu sayısı artış oranının, bu yıl yüzde 8,9, gelecek yıl yüzde 4,4, 2026’da yüzde 1,9, 2027’de yüzde 1,8 olarak gerçekleşeceği kestirim ediliyor.
İç çizgi yolcu sayısı artış oranının ise yıl sonunda yüzde 12,7, 2025’te yüzde 6,6, 2026’da yüzde 2,9, 2027’de yüzde 2,5 olması hedefleniyor.
Havalimanı uçak kapasitesinin artış oranının yıl sonunda yüzde 10,17, 2025’te yüzde 0,9, 2026 ve 2027’de de yüzde 0,8’er olarak gerçekleşmesi bekleniyor.
Dış çizgi kargo ölçüsünün ise yıl sonunda yüzde 11,3 artması, gelecek yıl yüzde 0,5 düşmesi öngörülüyor.