Musk, son devirde toplumsal medya üzerinden yaptığı açıklamalarda, Lockheed Martin tarafından üretilen F-35 uçaklarını eleştirerek “bütçe baskısı altındaki orduların insansız sistemlere yönelmesi gerektiğini” savunuyor.
Otonom hava araçlarının Ukrayna üzere çatışma bölgelerinde büyük tesir oluşturduğunu belirten Musk, beşerli uçakların yüksek maliyeti ve hudutlu kullanım alanlarına dikkat çekiyor.
ABD merkezli insansız hava araçları yazılım şirketi Auterion’un CEO’su Lorenz Meier de emsal görüşleri destekliyor. Meier, “Nasıl ki ana bilgisayarlar yerini ferdî bilgisayarlara bıraktıysa, büyük beşerli platformların gelecekte hâlâ geçerli olup olmayacağını sorguluyoruz. Artık insansız ve tüketilebilir sistemlerimiz var.” dedi.
NGAD PROGRAMI TEHLİKEDE
ABD Hava Kuvvetleri, Yeni Kuşak Hava Hakimiyeti (NGAD) programı kapsamında yeni savaş uçağının üretici firmasıyla ilgili kararını erteledi. 2024 yılı sonunda açıklanması beklenen karar, yeni devirde vazifeye başlayacak Trump idaresine devrediliyor.
Lockheed Martin yetkilileri ise, “Trump idaresinin birinci periyodunda olduğu üzere yeni idareyle de çalışmaya hazırız.” açıklamasında yaptı.
İNSANLI UÇAKLARIN GELECEĞİ TARTIŞILIYOR
İnsansız sistemlerin gelişimiyle birlikte beşerli savaş uçaklarının geleceği tartışma konusu olmaya devam ediyor. Birleşik Krallık, İtalya ve Japonya’nın yürüttüğü Global Muharip Hava Programı (GCAP) ile Fransa, Almanya ve İspanya’nın ortak geliştirdiği Gelecek Muharip Hava Sistemi (FCAS) projeleri, beşerli ve insansız uçakların bir ortada kullanımını gündeme getirdi.
Bu projelerde, merkezi savaş uçaklarının pilotlu olacağı ve insansız sistemlerle destekleneceği öngörülüyor. Savunma uzmanı Justin Bronk, “Üç yeni kuşak programda merkezi uçağın pilotlu olup olmayacağı hâlâ tartışılıyor.” diyerek, otonom teknolojinin gelişiminin ilerleyen süreçte bu kararları etkileyebileceğini belirtti.